为进一步优化资源配置，扎实推进降本增效工作，成乐公司在运营管理上大胆创新，推行“大站管小站”模式，并率先在乐山片区实施。

成乐高速公路全线收费站一直采取“站级+收费员”配齐相对独立的管理固定模式。公司按照“收费站合并管理”的改革思路，今年9月初对乐山片区收费站进行整合。充分考虑地域情况、人员分布和业务比重等具体情况，将车辆流较小、业务量较小的乐山北站与车流量大、地理位置较重要的乐山站合并管理，探索“大站管小站”的新型管理模式。并从人力资源、成本管控、考核激励、服务质量等方面对资源进行深度整合和统筹利用。打破了站与站之间的界限，精简优化了站级管理层级，充实了收费一线的力量，增强了道口特情的管控能力，实现了收费业务互促共进。

经过一个月的探索，目前运行情况良好，下一步，成乐公司将继续完善“大站管小站”管理机制，总结经验和方法，探索降低运营成本的新途径、新举措，切实提高管理效能，提升运营管理水平。